Barmer Bergbahn

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Die Barmer Bergbahn war eine Einrichtung des Öffentlichen Personennahverkehrs in Wuppertal. Diese erste elektrische Bergbahn in ganz Deutschland verkehrte zwischen der Talstation "Am Clef" und dem Toelleturm auf den Südhöhen der Stadt. Die Fahrstrecke führte zweigleisig weitgehend durch die "Barmer Anlagen".

Sie wurde mit Gleichstrom aus einem eigenen Kraftwerk nahe der Wupper betrieben. Jene Energie, die durch die talwärts fahrenden Wagen erzeugt wurde, speiste man (damals schon sehr umweltschonend) wieder ins eigene Netz ein.

Die Barmer Bergbahn wurde nach langjährigen Planungen am 16. April 1894 in Betrieb genommen und fuhr (mit Unterbrechungen durch Bombeneinwirkungen und alliierte Verfügung) bis zum 4. Juli 1959. Trotz starker Proteste durch die Bevölkerung stellte man den Betrieb ein.

Ein Bahnwagen hatte mehrere Abteile. Der Schaffner hangelte sich während der etwa viertelstündigen Fahrt über die seitlichen Trittbretter von einem Abteil zum anderen, um die Fahrkarten zu verkaufen.